La Lexus GS 450h Full Hybrid en vedette à Francfort

La berline signée Lexus dans sa quatrième génération fait sa première apparition européenne au Salon de Francfort. En version hybride, la Lexus GS 450h possède un moteur 3,5 litres essence V6 double arbre à cames en tête de 290 ch à cycle associé à un moteur électrique.

Outre le moteur à essence et le moteur électrique, le système hybride de la nouvelle Lexus GS 450h intègre un générateur, une batterie haute capacité nickel-hydrure métallique (Ni-MH), et un ingénieux répartiteur de puissance qui centralise et réaffecte la puissance du moteur thermique, du moteur électrique et du générateur selon les exigences de fonctionnement. Du grand art.

La nouvelle GS 450h est une Full Hybrid, qui fonctionne soit en mode essence, soit en mode électrique ou en associant les deux.

Le système hybride de la Lexus GS 450h affiche une puissance totale de 343 ch et un couple de 345 Nm. Il propulse la GS 450h de zéro à 100 km/h en 5,9 secondes et à la vitesse maximale sur circuit de 250 km/h. Une véritable petite bombe.

Plus comfortable, plus spacieuse, magnifiquement équipée, la Lexus GS 450h a tout pour plaire.