Le petit bijou signé Toyota reste à la première place des ventes du groupe sur le marché Européen. Une valeur sure, sur laquelle le constructeur japonais a investi 150 millions d’euros rien qu’à l’usine de Valenciennes où plusieurs centaines de recrutements sont prévus pour le lancement de cette Yaris troisième génération.

La Yaris qui vient d’obtenir la note maximale de 5 étoiles aux tests Euro NCAP 2011. Une citadine sûre  donc, écolo pour son modèle hybride et produite en France. Bref , sur le papier elle a tout pour réussir.

Ce nouveau Plastique Écologique de Toyota surclasserait les bioplastiques classiques par sa résistance à la chaleur, au retrait et sa longévité, tout en faisant jeu égal avec les pièces en plastique issues de la filière pétrole – y compris en termes de coût.

On ne peut que se féliciter des efforts de la filière automobile pour réduire le coût écologique de nos voitures. La Sai est un modèle réservé au marché japonais pour l’instant. Cette berline familiale est un cousine de la Prius avec un moteur plus puissant, un habitacle plus luxueux, des mensurations plus généreuses. Bref un modèle au dessus.

Chez Toyota, nous avons fait le pari d’avoir la pile à combustible dès 2015. Mais c’est la technologie hybride rechargeable qui sera la technologie des quinze prochaines années dans l’industrie automobile.

Le responsable de Toyota Europe a rappelé que son entreprise a joué les pionniers en matière de voitures hybrides en ouvrant le marché dès 1997. Didier LEROY a chiffré aussi cette avance : « Nous avons 3,3 millions de véhicules qui roulent. »

Didier Leroy visionnaire a positionné la marque Toyota dans l’avenir. Pour lui  Toyota sera un créateur de mobilité et non plus simplement un fabricant d’automobiles.

L’occasion de tester les modèles Hybride de marque : La Toyota Auris Hybride HSD et bien sûr les dernières versions de la Prius.

Le site de Toyota.

Le salon de l’Automobile de Lyon, c’est à partir de demain et jusqu’au 16 octobre à Lyon Eurexpo.